中国航贸网  受益于腹地经济的复苏，今年初以来嘉兴港的货种结构也得到了进一步完善和优化。上半年，嘉兴港完成外贸吞吐量586.7万吨，同比增长26.8%，高出浙江省沿海港口1.3%的整体增幅25.5个百分点，成为上半年嘉兴港生产的最大亮点。

今年，嘉兴港临港石化产业发展继续加快，产值大幅增长，外贸石油化工的需求继续升温，带动了嘉兴港外贸石油、化工货物的大幅增长。1～6月份，嘉兴港完成外贸石油吞吐量99万吨，同比增长62.2%；完成化工外贸吞吐量177.1万吨，同比增幅更是达到了67.7%，成为外贸吞吐量增长的主动力。

“从走势看，上半年嘉兴港外贸吞吐量走势稳、增长幅度大，单月完成吞吐量除2月份因春节长假的因素低于90万吨外，其余5个月均在90万吨及以上的高位运行，尤其从4月开始，外贸吞吐量连续3个月保持在100万吨以上，这在嘉兴港尚属首次。”市港务局相关负责人说。

上半年，嘉兴港的集装箱吞吐量也实现了较快增长，完成吞吐量69.35万teu，同比增长23.6%，成为港口生产的另一个亮点。

“今年嘉兴港支撑集装箱上行的软硬件条件都在不断增强。装卸企业方面，上港集团独山港区集装箱码头继续放量，粮食码头集装箱装卸也在快速发展；箱源方面，内河煤炭散改集和pta件散改集等发展加快，宜家、福特、东南网架等一批箱源客户落地，同时航线开发加快，挂靠的船公司增加等都对嘉兴港集装箱的发展形成了强力支撑。”该负责人说，上半年，嘉兴港集装箱吞吐量增速达到23.6%，不仅较上年同期提高17.7个百分点，也远远高出浙江省沿海港口3.7% 的整体增速19.9个百分点。

主要货种“两增三降”

上半年，嘉兴港主要货种吞吐量呈现“两增三降”。首先是煤炭吞吐量的回升。数据显示，上半年嘉兴港完成煤炭吞吐量1639.6万吨，同比增长0.7%，煤炭吞吐量“由负转正”。此外，适箱货物也实现了较快增长。上半年完成吞吐量783.4万吨，同比增加140.5万吨，增长21.9%，是上半年嘉兴港增量最多、增长幅度最大的主导货种。

化工、石油和钢铁的吞吐量则都呈现下降态势。其中，化工吞吐量330.6万吨，同比减少14.5万吨，下降4.2%。“尽管今年占嘉兴港化工吞吐量‘半壁江山’的液体化工走高，完成吞吐量200.6万吨，增幅高达67.3%，但由于化工主导品种pta走势明显弱于上年同期，化工运输生产上行的动力减弱。”该负责人分析说。

随着腹地经济的平稳运行和积极因素的不断积累，预计嘉兴港运输生产会继续向好的方向发展，增长有望成为今年发展的主基调，并贯穿于整个下半年港口运输生产。