长江航务管理局 金其强  近日，交通运输部长江航务管理局（以下简称“长航局”）与上海市交通委员会（以下简称“上海市交委”）在上海举行工作会谈，双方就合作机制建设，支持服务上海国际航运中心建设，发挥长江黄金水道重要作用推动长江经济带发展等共同关注关心的问题进行协商，并达成基本共识。

长航局局长唐冠军首先通报了长航局贯彻落实国家战略和交通运输部的工作部署，服务长江经济带和上海国际航运中心发展的思路、举措和成效。他说，交通运输部要求长航局在深化长江航运行政管理体制改革的进程中，注重与地方交通运输部门建立有效的沟通协调机制，合力推进地方经济与长江黄金水道协调发展，所以，我们必须转变工作作风，主动听取上海市交委对长航局工作的建议，对长江黄金水道建设的要求。

唐冠军说，一带一路、长江经济带、国际航运中心、黄金水道是国家重点推进的重大战略，上海既是连接一带一路与长江经济带的纽带，又是长江黄金水道的龙头，发展地位举足轻重。长江航运一方面积极支持服务融入国际航运中心建设，一方面依托国际航运中心加快发展。新常态下，长江黄金水道建设保护、长江航运供给侧结构性改革的任务都十分艰巨繁重，迫切需要进一步深化合作机制建设，迫切需要取得上海的支持和帮助。

上海市交委副主任张林说，长江航运已经是上海国际航运中心集疏运体系的重要组成部分，上海的道路资源有限，铁路运输十分紧张，而十分发达的内河航运体系成为上海港集装箱中转运输的重要依托。他介绍说，2015年，上海港水水中转比例已经达到44.9%，而其中 60%以上来自长江航运。没有长江航运的坚强支撑，上海国际航运中心的地位将会大打折扣。

座谈会上，双方就共同关注的整合信息资源加强水上危险品运输监管、船舶排放控制区、内河船舶标准化、江海联运船型研究、LNG动力船舶、支持重点产业发展、提高航道通过能力等重点问题进行了协商，并就深化合作机制建设进行了深入探讨，达成基本共识。

长航局党委书记黄强、副局长朱汝明，上海市交委主任谢峰，长江航运公安局局长朱俊、长江航道局副局长张俊平、中国水运报（刊）社党委书记张正柱，以及长航局、上海市交委有关单位和部门负责人参加座谈会。