中国船检  在上周五向主要债权人韩国产业银行（KDB）提交债务重组申请后，韩进海运已收到债权人对其自愿重组的批准。

韩进海运在声明中表示，得到债权人的批准对于我们联盟重组和业务关系正常化都至关重要。我们将在最短时间内同债权人密切合作，以达到业务正常化。

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韩进海运共背负56000亿韩元（约合49亿美元）债务，并已与船东商谈降低租价。同时出售散货船业务、集装箱码头和建筑等资产。去年11月，韩进海运表示计划出售所持有的H-Line Shipping的22.2%股份，包括散运业务和LNG运输业务在内共价值2.98亿美元。今年年初，该公司出售了伦敦办公楼，交易总额667亿韩元（约合5720万美元）。

另，韩进海运所在联盟CKYHE上月底确认合作将持续到2017年3月，随着中远集运和长荣海运加入到海洋联盟（OCEAN Alliance），CKYHE联盟合作结束后余下成员川崎汽船、阳明海运和韩进海运将重新挑选他们的合作伙伴。