梧州日报 陈林军  2015年1月20日，长洲水利枢纽三线船闸顺利试通航，此后长洲水利枢纽通航明显顺畅，首次实现年度“零滞航”。

长洲水利枢纽自2007年建成投入使用以来，每年枯水期和年底船舶过闸高峰期均会出现不同程度的船舶待闸滞航现象，其中2009年上下游待闸滞航船舶达1600多艘，严重影响了沿江的经济发展。长洲水利枢纽三线船闸顺利试通航后，在运营单位和航道、海事、交通等涉水单位的通力合作下，采取加强现场监管、优化调度方案、简化船舶报到程序等有力措施保障通航顺畅。

据统计，去年长洲船闸累计过闸船舶（双向）81509艘次，与2014年基本持平。长洲水利枢纽三线船闸试通航后，2月至12月，长洲船闸日均待闸船舶73艘，较2014年同期256艘降逾七成，通行长洲船闸待闸滞航状况基本消除。