荆州日报  2015年，对长江荆州航道管理处处长、荆州市政协委员童汉春来说，是充满了机遇与挑战、

责任与担当的一年。作为一名长江航道维护管理者和市政协委员，他立足荆江航道，致力为长

江航运和荆州经济发展保驾护航，他情系荆州发展，建言的《充分发挥黄金水道优势，依托荆江航道整治工程，规划沿江港口、护岸建设》的提案得到了荆州市委市政府的采纳和高度重视，产生了良好的社会经济效益。2015年，荆州航道管理处再次被交通运输部授予“全国航道管理与养护先进单位”、“湖北省文明单位”等荣誉称号，他个人也被荆州市政协评为“双十佳政协委员”贡献奖。近日，童汉春同志“为荆州大交通建设搭建共赢的桥梁”的先进事迹被载入中国领导科学杂志社著《中国领导干部治国理政的理论与实践》第二章《时代先锋》，在全国推广学习宣传。

立足荆江建设服务荆州壮腰工程

2014年，国家提出了“依托黄金水道，建设长江经济带”的战略部署，为长江航运的发展注入了新的活力，更为处在长江经济带上的璀璨明珠——荆州经济大发展提供了千载难逢的历史机遇。

作为一名政协委员，童汉春感到了肩上的责任，他积极奔忙在长江航道整治建设指挥部和工程建设的第一现场，他带领荆州航道管理处行政管理人员和航道维护技术人员走访沿江航运企业、港航单位和沿江市、县、区、政府职能部门，征求各方面对长江航道建设与地方社会经济发展的意见和建议。

功夫不负有心人，在长江中游荆江河段航道整治工程中，他为公安县牵头申请争取到了南五洲张家榨高滩守护工程和江陵县南星洲洲滩守护工程，获国家立项批准并进行建设。他提出的将“地方港口建设与航道整治建设综合考虑，促进航道与港口的统一规划”的建议也得到了建设部门的采纳。随着荆江整治工程的实施，工程对长江水流的疏导作用逐步显现，港口设施得到了有效保护，洲滩更加稳固，枯水期水流归槽对主航道的冲刷加快，形成了满足行轮水深需求的航道条件，进一步促进了荆州航运经济发展。

历时三年的建设，2015年12月24日，交通运输部、长江航务管理局、湖北省人民政府、荆州市人民政府，对荆江河段航道整治工程交工验收并试运行启动。随着工程的投入使用，荆江段航道通过能力得到了有效释放，荆江航道可以常年满足万吨级船队和3000吨级货船双向通航的要求，进一步激发了长江黄金水道巨大潜能，为推进国家长江经济带建设，促进湖北在中部崛起，实现荆州水陆大联运的交通框架提供了强大的支撑。

提高维护水深释放长江航运潜能

随着长江航道建设的稳步推进，长江航运得到了长足发展，运输能力显著提高。港航企业对航道也提出了更高的期盼，希望能提高航道维护水深，充分释放航道运输潜能。2009年前，长江中游枯水期航道维护水深一直在2.9米，2010年提高到3.0，仅仅10厘米的水深，就为长江航运产生了巨大的经济效益。随着长江水运的快速发展，沿江企业、船舶单位提高维护水深的呼声越来越强烈。长江航道部门主动作为，在2011年，提高到水深3.2米，2014年提高到水深 3.3米，2015年提高到水深3.5米。长江中游枯水期航道维护水深的提高，给航运业带来了巨大的经济效益，由此每年增加货运周转量带来的直接经济效益为1.3亿多元，带动地区gdp增长60多亿元。年提高到水深3.5米。长江中游枯水期航道维护水深的提高，给航运业带来了巨大的经济效益，由此每年增加货运周转量带来的直接经济效益为1.3亿多元，带动地区gdp增长60多亿元。

荆州航道管理处辖区太平口水道，是长江中游著名的枯水期瓶颈，有中游“肠梗阻”之称。为确保枯水期航道畅通安全，做到不让一条船滞留在太平口，童汉春带领一班人日夜坚守在太平口，具体分析航道演变规律，采取疏浚挖槽、调标保深、改走南汊等手段进行阶段性维护，全力确保了枯水期航道畅通。2014年至2015 年，枯水期太平口航道维护性疏浚施工达860万方，调标座290座次，荆航人辛勤的付出，赢得了行轮和用户的赞誉。

2015年5月8日，中央财经领导小组调研组一行，在交通部及省市领导陪同下，专程来荆州调研长江航道整治及太平口水道维护工作，调研组一行对长江荆州航道处在服务流域经济、服务荆州壮腰工程中作出的突出贡献给予了高度肯定。

加强协调沟通航道与荆州共发展

童汉春努力践行长江航道服务“长江航运、服务沿江经济、服务流域百姓”的“三个服务”宗旨，立足大荆江航道整治建设，服务荆江壮腰工程，兢兢业业、无怨无悔，为荆州大交通建设搭建了一座共赢的友谊之桥。他的先进事迹先后被《荆州日报》、荆楚网、《今日湖北》等报刊媒体广泛转载。

2013年，童汉春提议成立了荆州市荆江工程建设领导小组，同年9月工程建设正式启动。他积极向指挥部建言献策，当好参谋，为荆江航道建设全力以赴提供最优质的服务；同时，他主动作为，积极与荆州市政府和长江河道、水利、交通、港航、海事等凡是涉及到工程开工建设的职能部门沟通协调，用最短的时间、最好的办法、最佳的效果，极力促成了荆江航道整治工程建设的顺利实施。

2014 年来，湖北省政协调研组及荆州市政府、市政协相继到荆江建设指挥部调研检查指导，视察组一致认为，长江航道系统整治与地方密切沟通协调，有效促进了长江航道与地方经济发展的密切配合，将对荆州市的水上交通、港口建设、水利灌溉、防洪抗旱和生态走廊建设产生深远影响，对加快荆州市大交通建设起到了积极推进作用。

2016年，是十三五的开局之年，也是长江航道改革的关键之年。作为一名市政协委员，在国家加快建设长江经济带的大背景下，如何抓住荆江航道建设机遇、实现荆江航道与荆州经济的协调发展，如何实现长江航道与荆州发展共赢，童汉春将进行不断地努力探索。