荆州晚报 杨枫  从荆州市交通部门获悉，江汉运河通航以来，已累计通行船舶1965艘次，船舶总吨位92.29万吨，货物57.32万吨。

据了解，江汉运河航道是利用南水北调中线引江济汉工程引水渠道，同步实施通航设施建设，沟通长江和汉江航运的重大水运建设项目。该航道进口位于长江中游荆州市龙洲垸，途经荆门市沙洋县，在潜江市高石碑镇汇入汉江。

2014年9月26日，江汉运河正式通航，至此，一条环绕江汉平原、内连武汉城市圈的810公里千吨级高等级航道圈正式形成，也大大缩短船舶绕道武汉的水运里程。据了解，江汉运河开通后，船舶由长江中游沙市到汉江中游潜江，走江汉运河，67公里即可到达，比沿长江绕道武汉缩短水运里程681公里；船舶由沙市到汉口，走江汉运河，经汉江到汉口，337公里即可到达，比沿长江缩短水运里程141公里。

“现在从钟祥走江汉运河至岳阳，路程缩短了200公里，成本也节省了30%，企业切实享受运河带来的效益提升。”近日，前来参加湖北省“十二五”水运建设成果推介会的钟祥市阳光船务有限公司总经理周志明告诉记者。

此外，江汉运河还衔接起沿长江展开的钢铁和石化工业走廊和沿汉江展开的汽车工业走廊，将加快长江与汉江间的货运周转，成为连接湖北“两圈两带”的经济新纽带。