香港文汇报  10月30日，由海博会组委会主办、广州市人民政府承办的「2015广东21世纪海上丝绸之路国际博览会主题论坛－－港口城市发展合作高端论坛」在广州白云国际会议中心举行。

继广州市副市长蔡朝林10月26日公布《广州建设海上丝绸之路三年行动计划》，提出至2017年广州港货物吞吐量达到5.5亿吨，并与港澳联合开拓国际航运市场之后，10月30日广州又迎来又一「海丝」盛事－－为贯彻落实国家「一带一路」发展战略，践行《广东省参与建设「一带一路」的实施方案》，搭建广东与海上丝绸之路沿线国家全方位合作新平台，广东省定于2015年10月28日至31日举办2015广东21世纪海上丝绸之路国际博览会（以下简称2015海博会）。10月30日，由海博会组委会主办、广州市人民政府承办的「2015广东21世纪海上丝绸之路国际博览会主题论坛－－港口城市发展合作高端论坛」在广州白云国际会议中心举行。

20多位海丝港口市长齐聚广州

本届论坛主题为「港口城市的发展与合作」，致力于建立广东省、广州市与海上丝绸之路沿线国家的高层次交流及港口城市之间的多边合作，让更多国家和地区参与「一带一路」建设，提升贸易投资便利化和港口等基础设施互联互通水平，加快实现共同繁荣。论坛设主题大会、港口城市发展合作市长对话会及参观广州城市建设、考察南沙自贸区等环节。

记者了解到。本次论坛将呈现高端化和国际化的特点，积极构筑21世纪海上丝绸之路高端对话平台。广东省、广州市主要领导将与受邀出席论坛的多位国家政要、前政要，国际港口协会秘书长、世界城市和地方政府联盟(UCLG)亚太区秘书长以及20多位国内外港口城市市长等重要嘉宾一同就「海上丝绸之路沿线国家的互联互通与经贸合作」、「国际港口城市发展合作机制创新及优势互补」、「如何建设全球领先的航运服务业体系」等重要议题开展演讲和互动。

出席本次论坛的1000位嘉宾和观众来自亚洲、大洋洲、欧洲、北美洲、非洲等五大洲近70个国家和地区，国际港口协会、国际航运商会、UCLG亚太区等重要国际组织均派出秘书长以上级别的机构领导出席。参会的国际港口城市代表性也很强，论坛邀请了斯里兰卡科伦坡、巴基斯坦卡拉奇等多位海丝沿线重要港口城市市长。

成立「海丝港口城市商协会联盟」

论坛的另一个重要特色是20多家海丝沿线国家重要商协会参会，并将共同发布合作宣言，成立「21世纪海上丝绸之路港口城市商协会联盟」，促进海上丝绸之路沿线国家和地区互利互惠经贸合作关系的发展。

据了解，印度尼西亚雅加达工商会、巴基斯坦工商联合会、伊斯坦布尔工业商会、斐济苏瓦商会等20多个海丝沿线港口城市重要商协会负责人与会。包括UCLG 亚太区秘书长博纳蒂娅、国际港口协会秘书长成濑进、巴基斯坦瓜达尔港主席贾玛尔迪尼、美国洛杉矶港执行副主席迈克尔以及招商国际、马士基集团亚太区总裁等重要嘉宾已确认参会。20多家海丝沿线国家重要商协会负责人确定参会，其中12家重要商协会将与广州签署商协会联盟协议。

论坛嘉宾将齐赴南沙考察

如此多的贵宾来到广州，正是广州向世界展示自己刚批覆的《广州建设海上丝绸之路三年行动计划》的良机，也是向世界展示南沙自由贸易区建设进展和广州南沙港二期码头等港口设施的良机。

《广州海丝三年行动计划》提出要发挥广州「海港」和「空港」枢纽的迭加优势，举全市之力建设广州国际航运中心，实现国际航运中心、物流中心、贸易中心以及金融服务体系相互融合格局。其中至2017年，广州港货物吞吐量将达到5.5亿吨，集装箱吞吐量达到2000万标准箱；完成固定资产投资150亿元，新增港口通过能力8000万吨；新增国际班轮航线20条，新增喂给港、内陆港20个；海洋工程装备实现年产值300亿元，船舶注册拥有量1500万载重吨；航运及关联产业增加值占全市国内生产总值比重提高0.5个百分点，初步形成广州国际航运中心的基本框架。

广州要建国际航运中心，港澳合作和南沙是绕不开的话题。为此广州市副市长蔡朝林表示，要深化粤港澳合作，联合开拓国际航运市场，培育保税展示交易、跨境电商等新业态，推进在保税港区内开展跨境电商业务。蔡朝林还透露在南沙保税港区正在进行四个「争取」：在南沙保税港区开展启运港退税试点工作，提升江海联运区位和政策优势；争取在南沙保税港区设立保税船舶登记机构，鼓励中资方便旗船舶回归登记注册；争取中资国际航运船舶特案免税登记政策；争取第二船籍港制度试点。

据记者了解，此次论坛还将邀请海上丝绸之路沿线国家的重要嘉宾、国际重要港口城市市长等150人赴南沙参观广州南沙港二期码头等港口设施，实地了解南沙自贸区建设和发展情况，在共同推进建立运输协调机制、畅通陆水联运通道、增加海上航线班次覆盖、加强海上物流信息化等方面进行合作，推动港口等具体设施建设。