中国网财经8月6日讯 据相关媒体报道，宁波港正在筹划整合省内另一大港舟山港，这预示着港口资源整合将迈出实质性一步。尽管宁波港目前已经停牌，但该消息带动了整个港口航运板块的活跃。截至发稿时，该板块涨幅超过1%，连云港涨停，大连港、中海集运、中海海盛、营口港均积极做多。

据了解，早在今年7月初舟山港“二度”IPO便已成功过会，多年来的上市夙愿即将梦圆。“舟山港夹在上海港、宁波港之间，空间一直很狭小，竞争激烈。要做大，上市是唯一希望。”当地相关人士对记者表示，“但此次重组是”由上而下“的统筹安排，旨在规避同区域港口的过度竞争，更好地实施国家战略。重组完成后，新的”宁波舟山港“目标是建设成世界第一大现代化港口。”

消息称，浙江省交通运输厅已召开动员会，宣布成立“宁波-舟山港”管委会工作组。同时，浙江省将新成立统一的港口开发集团，统筹负责未来的增量开发事宜。

另外，自年初以来，四大航运央企整合的消息频传，尽管当事方对此均发布了澄清公告，但依然没挡住市场对整合预期的期待。国金证券此前研报称，这四大航运央企业务交叉多，重合度高，“强强联合”有利于防止过度竞争，以免造成了不必要的资源浪费和收益损失，从而提高经营效率。海通证券也认为航运央企的重组将是大概率事件，中国远洋、中海集运、中海发展、中远航运、招商轮船等变革整合预期最大，投资者可持续关注。