贸易风  上周，VLCC（超大型油轮）板块持续走强，其中中资船舶表现最为活跃。

消息人士称，中国能源运输为旗下31.9万吨级的New Vigorous轮（造于2012年）敲定联合石化（Unipec）为期1年的租约，价格为每天4.5万美元。据奥斯陆经纪行Fearnleys估计，目前VLCC的1年期租金为4.65万美元/天。

作为招商轮船（CMES）与中外运（Sinotrans）组建的合资公司，中国能源运输目前仍在扩容阶段。4月时，它向中外运以1.65亿美元的总价购进30万吨级的Dalian Glory轮（造于2011年）与32万吨级的Beijing Sunrise轮（造于2009年），将VLCC船队的数量提升至45艘（其中包括在建新船）。

另一家中资船东寰宇船务（Pan Cosmos Shipping）将29.7万吨级的Cosrich Lake轮（造于2012年）租予总部设于美国的Mjolner，为期2年，租金为4.3万美元/天。寰宇另有1艘29.9万吨级的Cosgrace Lake轮（造于2006年）被定租给Tesoro，租金为2.475万美元/天。