航运界  6月9日天津港股份有限公司发布公告称，天津港将与安吉汽车物流有限公司投资设立天津港海嘉汽车码头有限公司（最终名称以工商行政主管部门核准为准），共同投资、建设及运营专业汽车滚装码头项目。据了解，该合资公司的注册资本为人民币4亿元，其中，天津港认缴人民币2.04亿元，占注册资本的51%；安吉汽车物流认缴人民币1.96亿元，占注册资本的49%。

公告称，本次合资事项的成交金额绝对金额超过1000万元，但未占天津港最近一期经审计净资产的10%以上，属公司总裁审批权限，无须获得公司董事会、公司股东大会的批准，建设的专业汽车滚装码头项目尚需政府相关主管部门审批。

航运界网统计，天津港2014年净利润同比增长8％至11.5亿元，而2015第一季报净利润为2.7亿 同比增长5.77%。其年报还披露了2015年经营计划，实现营业总收入211.4亿元、营业总成本为194.5亿元。计划完成货物吞吐量35,410万吨，其中：散杂货26,560万吨，集装箱750万TEU。

公告表示，该合资公司经营范围是投资、建设滚装码头及相关的堆场并对自建的滚装码头及相关堆场进行管理和运用；货物装卸；仓储服务；码头设施租赁及港口服务；洗车服务、货物进出口；国际货运代理；船舶代理；报关报检。对以上范围需要专项审批的，应在获得专项审批后方可经营，具体以商事登记机关核定为准。

航运界网分析认为，天津港作为京津冀一体化重要的出海港，与安吉汽车物流有限公司的合作将是一步重要的战略布局，天津港作为京津冀及整个河北，内蒙的港口经济腹地，其辐射范围大，经营项目多，距北京近，是其周边京唐港与曹妃甸所不能比的，所以未来汽车码头的硬件一旦达标，天津港将会近一步巩固在北方港口的地位。