扬子晚报 仇惠栋  “长江经济带”的国家战略启动，－12.5米深水航道“十二五”末通达至南京，这是南京的两大契机。日前南京市政府公布了《南京长江航运物流中心建设三年行动计划（2015—2017）》，南京老下关地区将迎来利好。

这一行动计划描绘了发展蓝图，到2017年，初步建成设施完善、功能齐备、服务优良的长江航运物流中心。港口货物吞吐量2.5亿吨，集装箱吞吐量350万标箱，水路货运量2亿吨，全市物流业增加值700亿元。按照南京长江航运物流中心“一带两区三节点”的总体布局，依托长江江海转运主枢纽港口，重点发展长江航运物流，加快推进龙潭国际综合物流集聚区、下关长江国际航运物流服务集聚区及西坝、七坝、滨江三大航运物流枢纽节点建设。项目总投资429亿元，2015—2017年计划完成投资175亿元。

位于老下关地区的滨江商务区无疑是最大亮点。计划提出，建设航运管理机构、航运企业总部、航运商务配套、航运研发创意等四个功能片区，打造长江流域重要口岸服务、航运总部经济、航运物流综合服务、航运物流交易和航运人才交流等五大中心，吸引航运企业总部或者地区性总部入驻。