中国航贸网  日本邮船近日公告称，鉴于冬季计划即将结束，G6北美航线将于5月中旬调整部分航线。具体安排如下：

CC3航线将退出G6联盟，最后一班为5月12日开航的APL HOLLAND 225E。

CC1航线的挂靠顺序作如下调整：

青岛 – 上海 – 光阳 – 釜山 – 洛杉矶 – 奥克兰 – 釜山 --- 光阳 – 青岛

挂靠上海港和开截港日期不变。　　

恢复CC2和NYE航线：

CC2：

挂靠顺序：宁波 – 上海 – 长滩 – 宁波

预计驶离上海外高桥（二期）时间为：每周五

上海至长滩13天

开港：每周日 12：00,  截港：每周三 22：00,  AMS截单：每周一15：00

首航船名为：OOCL ANTWERP 069E (ETD SHA： 21 May 2015)

NYE

挂靠顺序： 高雄 – 宁波 – 上海 洋山 – 釜山 – 巴拿马运河 – 曼萨尼略 巴拿马 -- 萨凡纳 – 纽约 – 诺福克 – 杰克逊维尔 -- 曼萨尼略 巴拿马 -- 巴拿马运河 – 巴尔波亚 – 釜山 – 高雄

上海至萨凡纳25天  至纽约28天  至诺福克30天至杰克逊维尔32天

开港：每周日 03：00,  截港：每周三 12：00,  AMS截单：每周一16：00

首航船名为：WEHR HONG KONG 011E (ETD SHA： 4 Jun 2015)