tradewinds  Clarkson的数据显示，截至2015年一季度末，全球新造船的手持订单量大幅缩水，并以散货船市场的崩跌为主要“祸首”。

根据Clarksons的数据，截至2015年4月初，全球手持订单量共有5091艘新船，合计3.048亿DWT，按吨位统计同比下跌10%。同期，散货船手持订单缩水17%，至1.514亿DWT，其中，好望角型船的手持订单缩水最为严重，减少1120万DWT至6190万DWT，但以百分比统计，巴拿马型散货船的“跳水”幅度最大，锐减20%至3120万DWT。集装箱船的手持订单量同样跌幅严重，达到16%，目前总计3850万DWT。但与此同时，1万吨级以上油轮的手持订单数则较去年上涨7%，至7930万DWT。