建成后可并行20万吨级集装箱船与20万吨级散货船

福建日报 吴宏雄 陈昌和  为提高厦门港主航道通过能力，近日交通运输部安排建设资金，支持建设厦门港主航道扩建四期工程。

工程概算总投资约为7亿元，建设工期30个月，将于年内开工。建成后，厦门港主航道将从满足10万吨级集装箱船全潮双向通行要求，提升到吃水15.5米的20万吨级集装箱船和15万吨级集装箱船全潮双向通航，同时满足20万吨级集装箱船与20万吨级散货船组合乘潮双向通航。

近年来，厦门港进港船舶呈大型化发展趋势。扩建四期工程的建成，将有效提升航道通行大型船舶的能力，促进厦门东南国际航运中心建设。预计到2018年，厦门港吞吐量将达到3亿吨，其中集装箱吞吐量达到1200万标箱。