云南信息港  云南省新闻办、省政府法制办、交通运输厅、省航务局2月28日共同召开新闻发布会，宣布《云南省水上交通安全管理办法》（以下简称办法）将于2015年3月1日起正式施行。该《办法》作为云南省继《云南省乡镇船舶和渡口安全管理办法》后，出台的又一部关于水上交通安全的省政府规章，是云南水运史上的一件大事，标志着云南水路运输发展在法制化道路上迈入新台阶。

新出台的《办法》共有7章36条，分别为总则、船舶、浮动设施和船员、通航保障、事故救助与调查处理、监督检查、法律责任、附则。《办法》以针对实际、简明规范为立法思想，总结了云南省近年来行之有效的管理方法、管理手段，进一步明确了诸多涉水管理部门的法定职责和协调管理机制，加大了涉及民生问题的渡口渡运安全管理和保障力度，建立了水上旅游、水上餐饮、水上娱乐等水上新常态下的监管制度，强化了水上活动经营管理主体的安全责任，进一步规范了水上应急救助和事故调查处理。

云南是全国水资源较为丰富的省份，有发展航运价值的支流63条，长9500公里，目前通航里程3567公里（含澜沧江南德坝以下至国境260公里干线的中央管理水域）。有可发展水运的天然湖泊40多个和各型水库5500多座(其中特大及大中型水库196座)。有各类船舶33600余艘（不含渔船）。但云南地处高原，山高谷深，全省水上交通安全基础薄弱，主要表现在：一方面，云南省内河航运基础设施处于起步发展阶段，再加上建设资金匮乏，硬件设施相对落后；另一方面，水上交通安全监管体制不健全，监管难度大。云南省属非水网地区，很多群众对水上运输缺乏了解，水上运输安全意识淡薄，非法经营、超载，偷渡偷运等行为不同程度存在，安全形势严峻。《办法》的及时出台，既是云南水路运输发展现实的客观要求，也是广大人民群众的热切期盼，对推动我省水运建设、促进云南水运科学发展、安全发展具有十分重大的意义。