腾讯  2015年1月20日下午，由上海航运运价交易有限公司、中国-东盟海产品交易所主办，以“共建21世纪海上丝绸之路”为主题的2015国际航运·金融高峰论坛在厦门成功举行。来自国务院发展研究中心、上海交通大学、北京工商大学、华东政法大学以及美国嘉吉投资（中国）有限公司、厦门航运交易所的诸多专家、学者、企业界人士共聚一堂，探讨金融业和航运业的发展新思路。

论坛上，上海航运交易所总裁上海航运运价交易有限公司董事长张页向与会嘉宾分享了新业态下航运发展的新趋势。张页认为这是航运最差的时代，当前航运运力持续过剩，运量增长缓慢，运价低位徘徊。但当下航运业在中国遇到了一个好时代，中国政府对航运的发展出现前所未有地重视和支持，将航运业发展上升到了国家战略。同时张页也表示，互联网金融的发展给传统航运带来了大变革，航运业的发展需要创新思维。

上海交通大学中国企业发展研究院院长余明阳也提出了“新常态”下中国企业发展战略—围绕颠覆、重建和创新。余明阳指出这是个颠覆的时代，企业要在颠覆中重建战略，在重建中寻找自己的DNA。余明阳认为，未来几年的经济形势依旧严峻，不同的企业的发展战略要分化并深化，大企业专注于资源整合，小企业更要寻找超细分市场，立足顾客和顾客需求。

国务院发展研究中心副巡视员，宏观经济研究部研究员张立群发表了题为“2015年宏观经济形势与政策取向分析”的主题演讲。他指出，2010年以后，随着一揽子计划的撤出，中国经济增速持续回落。2012年宏观经济政策的重点开始转向“稳增长”。而2015年，中国经济增速回调有望触底。世界经济预计将在未来一年呈继续恢复态势，投资增长大致趋稳，而消费将保持平稳增长，十三五将是中国经济转型升级全面适应新常态的关键时期。

论坛上，上海航运运价交易有限公司总裁于军与上海交通大学中国企业发展研究院院长余明阳共同为上海交通大学中国企业发展研究院航运金融研究所揭牌，余明阳院长向上海航运运价交易有限公司副总裁王东生颁发研究所高级研究员聘书。于军总裁向上海航运运价交易有限公司厦门代表处授牌。上海航运运价交易有限公司副总裁夏雪代表公司与晋江向前走签订了会员协议。

会上，北京工商大学教授，中国期货行业协会专家委员会委员胡俞越发表了题为“产业互联网——新经济的新常态的新引擎”的主题演讲，从监管角度提出了市场监管的新思路。华东政法大学国际航运法律学院院长赵劲松教授从法律角度为我们阐述了航运金融发展的机遇、任务和方向。而来自美国嘉吉投资（中国）有限公司的杜立威和五矿经易期货的曹胜分别就国际航运金融衍生品在实体经济中的应用和如何打造大宗商品市场风险管理生态圈分享了各自的精彩观点。

本次论坛圆桌会议环节邀请了中国东盟海产品交易所主席助理周建、上海海事大学高级国际航运学院副院长池晓英教授、知名投资人，大汉基金管理公司总裁刘汉兴先生、航运城董事长肖裕君先生进行了一场思想的交锋与碰撞。池晓英教授认为，适逢“一带一路”战略的推出，特别是福建自贸区的获批，厦门或将成为中国的 “迈阿密”，航运业有巨大的投资发展潜力！而航运城作为国内领先、公正专业的第三方航运电商平台，拥有丰富的互联网及航运业运作经验。创始人肖裕君先生表示，航运业虽为传统行业，但用先进的网络科技手段与传统航运业务相结合，将为更多的货主、货代、船公司等航运服务相关企业牵线搭桥，创造用户价值，降低营销成本，提升竞争优势，塑造行业口碑。