国际船舶网  日前，三峡通航管理局在汉首制带有单侧防爆设计的锚泊趸船“三峡趸903”和“三峡趸904”已建造完成，在“皖港拖1006号”的顶推下正式发航回宜昌。这两艘姊妹船由武汉理工大学船舶工程设计研究所设计，武汉航道船厂承建，隶属长江三峡通航管理局，为三峡坝区河段首制单舷侧带有防爆设计的90米大型锚泊趸船，该船完工后将用于平善坝锚地临时停靠3000吨级危险品船。

据了解，三峡-葛洲坝两坝间航道无专门用于临时停靠危险品船舶的趸船或锚地，此次“三峡趸903”和“三峡趸904”的首制完成，将解决两坝间危险品过闸船舶临时靠泊的空缺，其防爆舷侧采用高达CT6级防爆要求的灯具，大大降低了危险品过闸船舶临时停靠接触趸船舷侧时产生火源的可能性，保证了危险品船舶的停靠安全。同时，趸船上还配备了消防(水幕和65L消防推车等消防设施，更高程度上提高了其防爆功能。在无危险品船靠泊时，该趸船可停靠5000吨级的散货船，大大提升了两坝间平善坝锚地的船舶停靠容量和便捷性，大吨位待闸船舶今后无需再抛锚停泊来等待过闸，可进一步提高三峡通航的效率，促进沿岸经济的发展。