国际船舶网  近日，康明斯公司为变速柴电推进（VSDE）市场推出了全新优化的船用QSK50柴油发动机。

变转速柴电机组特别适合低负荷应用，例如海洋工程船、客轮、渡轮和渔船等等。和传统的定转速柴电机组相同，变转速柴电机组由柴油机，发电机，控制系统和公共底座构成。但和传统柴电不同的是，VSDE利用直流系统，允许发动机能在不同转速下工作。系统集成商先前发布的报告表明这可大幅降低油耗，减少二氧化碳排放，并使得变转速柴电系统整体机组重量轻于定转速应用。还能减少用户的机组维护费用，并延长发动机使用寿命。

康明斯发动机现有功率也可以用于VSDE，但全新2183马力1800转的QSK50专门为变转速应用优化，在不同的工作点都优化了燃油经济性。电力管理系统使其能达到更优效能。康明斯将继续推出为VSDE优化的更多功率，所有推出的产品功率都将符合ISO E2 E3 测试循环的IMO 二阶段排放标准。