国际船舶网  据贸易风报道，美国联邦海事委员会（FMC）已暂时搁置两家跨太平洋集运协议组织的合并计划。上述计划最早于2012年对外公布，但日前FMC根据3：2的投票结果，裁定两家组织须就计划内容提供更多信息。

据悉，泛太平洋运价稳定协定组织（TSA）原本希望在试运作结束后，将西行泛太平洋运价稳定协议组织(WTSA)永久纳入麾下。FMC则称，它会在TSA成员就其提出的问题给予答复后，重启为期45天的审核计划。

据了解，双方所以启动合并申请，是希望减少会议次数、后勤人员的数量及精简合规要求以达到削减成本的目的。

TSA旗下成员包括：美国总统轮船、中海集团、中远集团、法国达飞轮船、长荣海运、韩进海运、赫伯罗特、现代商船、川崎汽船、马士基航运、地中海航运、东方海外、阳明海运以及以星轮船。