湖北策马扬鞭建设长江经济带

习总书记视察武汉一年来，国务院《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称39号文)出台，湖北建设长江经济带迎来前所未有的机遇。记者从相关部门了解到，目前湖北省正在起草《湖北省人民政府关于国家推动长江经济带发展战略的实施意见》，加速这一国家战略棋局在湖北的精彩落子。

交通投入 夯实“祖国立交桥”大底盘

“建设长江经济带，湖北正在打造综合立体交通体系。”省发改委副主任肖安民表示，由于布局早、准备充分，去年以来，湖北省推动的一批重大项目得到了国家重视，在今年9月国务院公布的39号文中，这些项目全部被列入。

这里面，有正在选址的武汉—西安客运专线、武汉—九江客运专线，配套宜昌、襄阳城际铁路的郑万铁路；有正在建设的蒙华和江汉平原货运铁路，有来凤至咸丰、建始至恩施等多条高速公路；有天河机场T3航站楼扩建、襄阳机场扩建工程、武当山机场和顺丰速运全国核心枢纽项目等；还包括武汉地铁7号线、8号线、嘉鱼长江大桥等19条过江通道，涉及武汉、宜昌、黄冈等多个市州。

影响深远的还包括荆江河道的治理工程。去年9月，总投资43.3亿元的长江中游荆江航道整治工程全面开工，预计用3年时间彻底结束“九曲回肠”的河道现状。在此基础上，湖北省还积极推进“645工程”(武汉至安庆6米、宜昌到武汉4.5米水深航道整治)模型试验，明年6月完成相关专题研究工作并上报国务院，争取纳入国家“十三五”规划，力争早日实现万吨货轮全年直达武汉。

整合港口 重塑湖北开放新优势

除了资金投入搭起硬底盘外，湖北省还积极推动港航企业改革，争取年内在武汉挂牌成立华中地区最大的港航集团。

省交通厅相关人士介绍，省委、省政府借鉴广西等地经验，对长江港口资源进行整合，先期整合武汉、黄石、鄂州、黄冈、咸宁5市的港航资源，组建集建设投资、港航经营、航运物流为一体的港航集团，加快湖北港口建设现代化、专业化进程。新集团公司注册资本不低于70亿元。后期，还将继续整合宜昌、荆州等地港口资源，形成全省一盘棋。此外，湖北省还积极推进小池与九江、龙山与来凤等跨区域合作，支持荆州融入洞庭湖生态经济区建设，培育湖北全方位对外开放新优势。

转型升级建设世界级产业集群带

省发改委介绍，围绕长江经济带建设，除了综合立体交通、跨区域合作外，湖北省还将重点打造产业转型升级支撑带，以学习上海自贸区经验为契机，结合长江经济带建设和汉江生态经济带规划编制实施，推动沿江产业转型升级。

据介绍，湖北省正在加速推动武汉建成全国重要的新技术创造中心和新兴产业生成中心；培育光电子信息、高端装备制造、汽车等世界级产业集群；推动钢铁、石化等产业转型升级；加快建设中部现代服务业中心，提升以江汉平原为重点的农业现代化水平，推进风能、核能等清洁能源开发。

省发改委相关负责人表示，湖北省编制的《长江中游城市群一体化发展规划》已完成，国家发改委正在征求鄂湘赣三省意见，将于近期上报国务院审批。中南财经政法大学教授叶青表示，该规划一旦获批，将全面提升湖北在长江经济带建设中的枢纽和聚集功能，加速实现湖北“建成支点、走在前列”的目标。

（湖北日报  雷闯 杜司慧）