TradeWinds  作为油轮与海工船的租赁方，石油巨头—巴西国油(Petrobras)将成为受上述新规影响最大的企业之一。

据业界解读，巴西国内水运委员会(Antaq)之所以出台类似法规，目的是统一目前零散的船舶租赁规范，并鼓励加大对沿海运输的投资。

不过，来自巴西律所Kincaid Mendes Vianna的律师Godofredo Mendes Vianna与Juliana Furtado提醒称，新规当中最具争议的变更是巴西运营商所能租入的外国旗船将受到限制。

根据水运委员会的提议，它们允许租入的外国旗船数量将不得超过船队中巴西旗船的2倍。

现行法规不存在此类约束，只要巴西旗船数量不足，即可寻找其它船舶满足需求。