中国船舶报  日前，工业和信息化部装备工业司在上海主持召开高技术船舶科研计划项目“3万立方米级耙吸式挖泥船自主研发”验收评审会。专家组对该项目取得的成果给予了充分肯定和高度评价。

该项目由中国船舶工业集团公司第七○八研究所牵头，中交上海航道局有限公司和原广州文冲船厂有限责任公司参加。项目完成了总体设计技术，船体结构型式、结构强度及振动预防技术，动力系统及配置，疏浚系统及大型疏浚设备，疏浚集成控制系统，建造工艺技术以及目标船概念设计和基本设计等专题研究，开发了一型具有自主知识产权的3.8万立方米耙吸式挖泥船，基本设计图纸通过了中国船级社的审查。

通过研究，该项目取得了一系列成果：建立了超大型耙吸式挖泥船设计技术体系，实现了技术体系集成创新；采用CFD计算与模型试验研究相结合的先进设计手段，开发了长球艏、双尾鳍、大方型系数、适用于我国南海海域的耙吸式挖泥船船型；开发了装舱溢流和长距离管道输送数值计算分析方法与软件；研发了超大型高效泥泵和方形自平衡泥门。目前，该项目已获实用新型专利14项、发明专利1项、软件著作权6项，制定国家标准1项和企业标准26项，发表论文22篇。据悉，该项目相关研究成果已在2万立方米耙吸式挖泥船“通途”号等5型实船上获得应用。