21世纪经济报道钟建军 王建波 烟台至大连航线再添“新成员”。11月6日上午10时38分,随着象征吉祥如意的香槟酒的开启,渤海轮渡股份有限公司斥资近4亿元建造的亚洲最大最豪华客滚船“渤海玛珠”轮,在黄海造船有限公司船厂顺利下水。
“渤海玛珠”轮下水后,经过4个多月的内部装修,预计于2015年2月前后投入烟台至大连航线运营。其姊妹船“渤海钻珠”轮9月12日在黄海造船有限公司船厂下水后,目前正在装修中,将于2015年1月投入渤海湾运营。
“渤海玛珠”轮是“渤海翠珠”、“渤海晶珠”、“渤海钻珠”轮的姊妹船,按照国际航行客滚船要求建造,配备了电梯、设有带落地窗观光阳台的豪华客房,直升飞机可以直接降落,其豪华程度介于目前客滚船与豪华邮轮之间。可以装载长50米、高4.85米、宽8米、重120吨的超长、超宽、超高的特种车辆,是亚洲目前最大、最先进、最安全、最豪华的客滚船,达到国际客滚船标准。
“渤海玛珠”轮是具有自主知识产权的国内最大、最先进、最安全、最豪华的客滚船,豪华程度介于目前国内最豪华的“珠”字号客滚船与邮轮之间,成为具有国际先进水平的客滚船,也为将来建造豪华邮轮奠定基础。
“渤海玛珠”轮船舶总长178.8米,型宽28米,总吨位为3.5万吨。乘客定额为2300人。设有3层车辆舱,车辆舱高度达4.85米,车道长度2500米,可载大小车辆300余辆。这将是国内吨位最大、载客数量和载车数量最多的客滚船。
为确保船舶在装卸车辆时的安全,将配置防横倾装置,可在3分钟内平衡船侧拖车的重量产生的横倾力矩,迅速消除船舶横倾;船舶按无限航区的风力标准设计稳性和船体强度,将成为渤海湾抗风能力最强的船舶;加强消防能力,全船设水喷淋、水雾和CO2等多种灭火装置;增设电子海图导航,确保船舶航行安全。
此外,“渤海玛珠”轮增加了舒适的床位,减少了座席客位。船舶结合了邮轮的部分特点,将配备20人/1500kg电梯3部,特等舱、一等舱、二等舱全部设有落地窗观光阳台,设置大型娱乐场所,旅客乘坐更加舒适,集旅行、休闲、娱乐于一体。
相关新闻
新客滚船预计2015年 春运期间投入运营
渤海轮渡公司总经理于新建介绍,渤海轮渡公司短短4年时间,先后淘汰了8艘老旧客滚船,斥资30多亿元建造10艘大型豪华客滚船舶——“渤海金珠”、“渤海银珠”、“渤海珍珠”、“渤海玉珠”、“渤海宝珠”、“渤海翡珠”、“渤海翠珠”、“渤海晶珠”、“渤海钻珠”和“渤海玛珠”。
“新建一艘豪华客滚船,就淘汰一条老旧客滚船。”于新建称,新建造的豪华客滚船不仅更安全,也更加人性化,乘客乘坐更舒适。新建的“渤海钻珠”轮和“渤海玛珠”轮内部装修好后,预计2015年春运期间,投入渤海湾运营。
今年7月1日,烟台至韩国平泽客滚航线正式通航。该航线由渤海轮渡、烟台港集团和韩国HANARO海运(株)等公司出资成立的合资公司——烟台渤海国际轮渡有限公司负责经营。这是烟台第一条对韩国的客滚航线,将为中国至韩国架起一座“海上高速路”,对两国贸易往来、旅游业的发展将起到巨大的拉动作用。“也标志渤海轮渡公司正式进军国际客滚运输业务。”于新建说。
力争5年内打造成 大型综合航运集团
问及今后是否要建造或购买国际邮轮,发展邮轮产业时,于新建笑着对记者说,今年8月份就从欧洲购买了国际豪华邮轮“中华泰山”号,也已经正式投入营运。今后肯定会或建或买国际邮轮,发展国际国内邮轮产业。
据介绍,“中华泰山”邮轮夏季航行中国烟台至韩国首尔、济州岛航线,冬季航行于上海至日本、韩国、台湾航线。
“客滚运输业务是渤海轮渡公司的主营业务,目前发展较为平稳,公司未来重点发展主要是国内客滚运输、中韩国际客滚运输、国际国内邮轮三大业务。”于新建说,公司规划利用5-7年时间,再增加3-5艘邮轮,同时以烟台港为始发港,开辟天津、秦皇岛、大连、营口、青岛、上海环黄渤海沿海邮轮航线,打造中国邮轮领航企业。力争在5年内打造成以国内客滚运输为主,融合客滚码头及临港物流、国际客滚运输、国际及沿海邮轮产业的大型综合航运集团。