广西新闻网11月1日讯（记者 邓昶 谢冬梅）10月31日，聚焦西江经济带—第二届全国重点网络媒体广西行新闻媒体采访团实地探访广西西江开发投资集团旗下的贵港航运枢纽。当枢纽一线船闸大门慢慢打开，一艘满载1200吨货物的货船正缓缓驶出闸口，向目的地进发。

据悉，通航条件的改善，极大地促进了西江航运的发展：船只航行时间比原来缩短了2-3小时；过闸船舶也有较大的变化，由原来的 250吨以下转变为大部分核载1000吨以上的大船；过闸物资上行以砂、玉米、化肥、废铁为主，下行以水泥、白糖、木材、化工原料为主，成为西南出海的 “黄金水道”。

今年7月，贵港航运枢纽二线船闸工程正式开工建设，计划2017年竣工。项目建成投产后，将有效解决一线船闸通过能力不足、制约腹地经济社会发展的“瓶颈”问题，同时将可以满足贵港至广州通航3000吨级船舶的需要，对于促进产业沿江聚集，吸引东部产业转移，加快珠江—西江经济带大发展具有重要意义。