浙江省交通运输厅  今年前三季度，嘉兴港在港口合作不断加深、码头资源整合和新建泊位产能释放的带动下，港口生产继续保持较快增长，其中货物吞吐量和集装箱装卸量增幅均列全省五大沿海港口之首。

上午十点，一艘“独山快航”正在独山港区码头靠岸装卸，下午载满集装箱后，货轮将返回上海洋山港，并通过港口中转，把杭嘉湖地区制造的服装、家具、箱包等出口到世界各地。船只繁忙往返的背后，是集装箱业务的迅猛增长。独山港区码头试运营一年来，集装箱吞吐量已从每月700标箱增加到每月12000标箱。

在杭州湾跨海大桥北侧的乍浦港区，前三季度，集装箱吞吐量、外贸出口量也分别增长11%和13%。接下来，港口企业还将试水“散改集”，改变传统运输方式，进一步提高内河集箱运输效率。

而嘉兴港另一新的增长极海盐港区，产能也在持续释放，增长形势喜人。今年1--9月，海盐港区已完成货物吞吐量300万吨，突破去年全年的200万吨。前三季度，嘉兴港全港完成货物吞吐量5141万吨，同比增长6.3%，装卸集装箱82万标箱，同比增长19.6%，增幅均居全省沿海港口首位。