浙江在线-宁波在线9月11日讯(记者 林杨松) 9月11日上午，2014中国(宁波)智慧航运高层论坛在宁波举行，宁波市委常委、宣传部部长洪嘉祥出席致辞，国家发展和改革委员会西部开发司副司长欧晓理、交通部水运科学研究院副院长贾大山、中国物流与采购联合会副会长蔡进、中远集运计算机中心主任王新波、商务部中国国际电子商务中心研究院副院长李鸣涛等出席了会议，并发表了主题演讲。论坛期间，还举行了海上丝路指数之宁波出口集装箱运价指数的全部21条分航线指数及综合指数的发布仪式和“悦龙智航”智慧航运管理服务平台的启动仪式。

本次论坛由宁波市人民政府主办，宁波航运交易所承办。论坛分为上午高层论坛与下午研讨会两部分，论坛以“智慧航运助推海上丝绸之路新发展”为主题，嘉宾们围绕“当前宏观经济形势及航运走势”、“传统航运企业的互联网转型”、“区域电子商务发展路径浅析”等几大议题展开了深入探讨；研讨会内容为宁波航运金融创新暨新产品发布会，邀请金融领域专家及企业精英共同探讨航运金融的发展及思路。

思维碰撞推动海运可持续发展

国家发改委西部开发司副司长欧晓理，是国家“一带一路”(“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”)规划编制组的主要负责人，参与了我国丝绸之路经济带建设的总体设计。欧晓理副司长表示，丝绸之路经济带的“一带一路”，“一带”着眼于向西开放；确定“一带一路”战略方向，是随着地理、环境、宗教理念的改变而改变，但由东向西的方向是确定的。欧晓理副司长表示，“一带一路”对于构建开放型经济新体制、打造全方位对外开放升级版，提高我国在全球治理体制中的话语权和影响力，具有重大的意义。

交通部水运科学研究院副院长贾大山认为，创新海运经济政策，推动海运可持续发展是当今的大趋势。贾大山副院长认为，首先要调整海运税收政策。海运是高度开放的国际竞争性行业，需坚持不劣于其他海运大国经济政策水平的原则制定海运发展经济政策。抓紧研究并逐步推进我国与国际接轨的企业所得税，参照海运大国标准，研究建立我国海运吨税制，在吨税制建立前，应参照香港和新加坡税收政策，给国际海运企业17%的所得税税率和有条件免税，对废旧船舶处理高于账面价值部分免征企业所得税。鉴于海员工作的国际性、专业性、风险性、离群性、艰苦性和任重性，在海上工作期间不能完全享受社会公共福利，以及关键时刻作为海军补充的特殊性，应参照其他海运大国，制定海员所得税减免政策，或将海员从事国际海运服务个人所得税起征点标准提高至17500元/月。对国家安全船队，制定税收返还或海运补贴政策。结合沿海地区土地价值和环境价值的提高，制定所得税、增值税优惠政策，鼓励部分陆路运输货物向沿海运输转移。其次要调整海运融资政策。研究并逐步建立以税收优惠为基本来源的具有吸引力的船舶或海运发展基金，通过政策措施引导民间及社会资本进入海运业，为海运业的生存与健康发展提供资金保障。最后要鼓励企业调整资产结构。充分发挥国资委的协调作用，推进国有海运企业与产业链上下游企业交叉持股，形成企业间的资本纽带关系。鼓励海运企业在做精做强主业的同时，适度发展与海运周期相对独立的产业，特别是资源、能源和金融行业，提高可持续发展能力。

智慧领导航运航线指数发布和服务平台启动

论坛期间，还举行了海上丝路指数之宁波出口集装箱运价指数的全部21条分航线指数及综合指数的发布仪式和“悦龙智航”智慧航运管理服务平台的启动仪式。

据了解，“宁波出口集装箱运价指数”首批6条分航线指数由宁波航运交易所于2013年9月7日正式对外发布，此次海上丝路指数之宁波出口集装箱运价指数的发布，包含全部21条分航线指数及综合指数，至此宁波出口集装箱运价指数所选择的航线将覆盖宁波出口集装箱运输的主要贸易流向及出口地区。

“悦龙智航”管理服务平台，是基于智慧航运管理理念及云服务、大数据等技术打造的信息化公共平台，面向从事干散货、液货、杂货等水运业务的企业及产业链相关服务机构，通过信息交互融合和大数据应用，为企业、行业和政府管理部门提供在线管理、统计分析、数据挖掘、基准评估、指数编制等服务，辅助企业优化业务管理、提高运营效率、降低经营成本，助推航运经济转型升级。

开辟新路子航运也要与时俱进

下午研讨会期间，嘉宾围绕“航运金融服务助推产业升级”、“航运电商转型之路”等主题发表演讲，还举行了海运费保险服务产品的合作签约仪式、物贸汇(www.iteu.cn)的网站上线仪式以及船舶在线竞拍平台的启动仪式。

据悉，海运费保险产品是由宁波航运交易所携手中国出口信用保险公司合作推出，并与宁波银行、中国银行、中信银行合作共同提供信保项下的融资。这是国内服务贸易信用保险领域全国首创的航运金融产品，它填补了海运费保险产品在航运物流行业的空白。“物贸汇(www.iteu.cn)”是由宁波航运订舱平台有限公司精心打造的集聚航运物流服务资源，为客户提供集在线询价、在线订舱、交易结算、物流跟踪等服务于一体的航运物流电子商务平台。船舶在线竞拍平台是由宁波船舶交易市场推出的全国首家集公告发布、拍品展示、在线报名、保证金支付、在线竞价、拍品管理等功能于一体的全流程船舶线上竞拍平台。今年5 月，该平台正式上线试运行。8月，宁波海事法院首次通过“船舶在线竞拍平台”对“太平山69”散货船进行公开拍卖，标志着全国首场船舶专场在线竞拍顺利落槌。

智慧航运宁波发展正当时

据记者了解，宁波作为中国重要的港口城市之一，航运产业发展关系到城市的发展和进步。2014年上半年宁波港口集装箱生产态势良好，共完成集装箱吞吐量930万TEU，同比增长12.46%，同比增长12.46%，较去年同期上升近6个百分点。其中，国际出港完成403.89万TEU，同比增长 13.20%；国际进港增长10.41%，内支线下降27.68%，内贸险增长56.73%。集装箱航线方面，上半年宁波港调整了50多条集装箱国际航线，目前宁波港集装箱远洋干线已达114条，航线总数230条。其中至东南亚国家的航线升至20条，至巴西、南非、印度、俄罗斯等金砖国家的航线升至19 条，至欧美国家的干线升至56条。

水路货运总量方面，2014年上半年，宁波市共完成水路货运量7576.5吨，为去年同期的102.4%，完成货运周转量797.2亿吨公里，为去年同期的96.2%。大宗货种运输方面，2014年上半年，宁波市共完成煤炭、成品油和铁矿石三大主要大宗货种水路运输量4953.8万吨，占总货物运输量的65.4%。其中煤炭货运量3365.6万吨，为去年同期的101.8%，成品油货运量669.3万吨，为去年同期的107.2%，铁矿石货运量 918.9万吨，为去年同期的89.3%。集装箱运输方面，2014年上半年，宁波市共完成集装箱水路运输量88.3万TEU，为去年同期的 123.6%。其中沿海运输81.7万TEU，远洋6.7万TEU，分别为去年同期的122.4%和141.1%，完成集装箱货物运输量达到1281.1 万吨，为去年同期的126%，占总水路货运总量的16.9%。

2014年上半年，宁波全市外贸进出口492.41亿美元，增长2.8%，其中出口332.82亿美元，增长7.5%。宁波作为中国最主要的港口城市，智慧航运的发展势在必行。