广西日报  9月10日，已投入试运营的梧州港塘源作业区紫金村码头一片繁忙。“今年1-8月累计完成集装箱吞吐量1.89万标准箱。”紫金村码头业主梧州通洲物流有限公司副总经理梁培坚告诉记者，从去年12月试运营至今，码头1号泊位已逐渐产生了经济效益。

紫金村码头只是梧州港口及水路货运快速发展的一个缩影。来自梧州市交通运输局的统计数据显示，今年1-8月，梧州港口吞吐量累计完成1987万吨；集装箱吞吐量累计完成26.96万标准箱，同比增长19%。

“从集装箱吞吐量来看，梧州港在广西内河‘集装箱第一大港’的地位依然不可撼动。”梧州市交通运输局负责人分析，梧州港之所以能保持如此良好的发展势头，得益于梧州自身产业和经济社会发展对水运需求的带动，另一方面得益该市近年来持续保持的水运项目投资高峰带来的效益回报。

据悉，自2008年以来，该市水运建设项目累计投入资金超过50亿元，先后开工建设赤水、李家庄（三期）、紫金村、中储粮、大利口等码头作业区，实现一年建成一个作业区的目标。今年前8个月已累计完成水运建设项目投资5.56亿元，占年度计划总投资的91.14%。