WSJ中文网  中远太平洋周二中午公布，今年上半年净利润同比减少74%至1.468亿美元，主要因为出售了集装箱制造业务的权益。

若撇除去年出售中集集团股权的因素，利润变化幅度则为上升2.1%。

去年6月份，中远太平洋作价12.2亿美元将中集集团21.8%的股份卖回给其国有控股母公司，并因此录得3.93亿美元净收益，同时去年上半年也摊占了中集集团2,306万美元的利润。

不过，即使不计出售中集集团股权的特殊因素，上述业绩仍略低于市场预期。按Thomson One Analytics综合券商预测，预计中远太平洋上半年将录得1.52亿美元净利润。

今年1-6月，中远太平洋的收入为4.4亿美元，同比增长11.4%。当中，来自码头业务的收入录得18.9%增长至2.58亿美元，而集装箱租赁、管理及销售业务收入则轻微增长2.1%至1.84亿美元。

上半年，中远太平洋整体毛利率下跌5.6个百分点至38.2%，主要因为集装箱租赁业务的租金回报率于今年上半年期间仍然处于低位，同时，旧箱销售价格仍然受压及出售的退箱之账面净值较高的情况下，导致集装箱租赁、管理及销售业务整体毛利下跌。

期内，码头业务利润上升17.5%至1.09亿美元，利润增长动力主要来自于集装箱吞吐量增长。权益吞吐量增长13.2%至928.54万标准箱，总吞吐量上升10.1%至3,248.16万标准箱。

集装箱租赁、管理及销售业务利润则下跌30.2%至5,329万美元，整体平均出租率为94.8% ，与去年同期的94.5%大致保持平稳。集装箱箱队规模上升3.3%至193.6万个标准箱。

中远太平洋董事副总经理王海民在业绩报告中表示，展望今年下半年，虽然全球经济增长前景仍然面对很大的下行风险，但发达经济体加快复苏的步伐仍然继续，带动全球贸易和工业生产的增长，预计公司将继续受惠于欧美经济复苏。

在码头业务方面，王海民表示，公司上半年总吞吐量增长理想，上升10.1%，预期下半年吞吐量将保持稳定增长。

在集装箱租赁、管理及销售业务方面，王海民指出，今年第二季度起集装箱出租随着航运旺季到来有所增加，使租箱行业的出租率有所改善。预计下半年集装箱需求有所提高，但经营环境仍然竞争激烈，租金回报率可能维持现有偏低水平。

他还表示，在旧箱销售价格回落和出售退箱之账面净值较高的情况下，旧箱销售业务的利润率继续受压出现下降。公司在下半年继续致力降低地面库存量，进一步提高出租率，同时亦会加快退箱销售节奏，令资金回笼增加收益，以减低成本。

中远太平洋宣派中期股息0.156港元，股东也可选择以股代息。这家蓝筹港口运营商去年派发中期股息每股0.186港元，同时也因出售中集集团股权而派发特别中期股息每股0.438港元。