tradewinds  该行分析师Nicolay Dyvik、Oyvind Berle 与 Petter Haugen之所以如此看好后市，是因为随着原油远期溢价变得明显，市场对浮式储油装置的需求正不断攀升。

他们在日报中指出，贸易商为满足业内的储油需求，都在积极租船以从北海、西非以及中东向南非运货。

他们写道，“他们之所以选择在那里储油，是因为届时无论销往东西方都很方便。”报告中称，油价远期升水的现象将一直延续到2015年4月下旬。

他们还指出，“南非的萨尔达尼亚湾（Saldanha Bay）拥有一座大型储油码头，总储油量高达4500万桶，相当于45艘苏伊士油轮或22艘VLCC的运量。”

“我们即将迈入旺季，届时随着VLCC租金达到3.8万美元/天，船队增长率接近于零以及油价升水扩大，VLCC市场很可能出现过去3年没有过的上涨势头。”

据DNB预测，下半年VLCC的租金有望达到3.1万美元/天左右。