汕头日报 郑梦婕  “航运业和贸易自古以来便是相辅相成的，此次海峡两岸海洋经济合作交流会在汕头举办，对于打造21世纪海上丝绸之路战略有特别重大的意义。”在接受本报记者采访中，台湾阳明海运公司董事长卢峯海先生对于交流会的成果寄予厚望。

阳明海运创立于1972年。1995年，卢峯海担任阳明海运总经理，力主电脑化管理和民营化。卢峯海先生不负众望，在他的带领下，1996年，阳明海运实现民营化，焕发了生机和活力。阳明海运不仅转制成功，还先后顺利发行国际金融市场ecb、gdr募集资金造船，稳健扩大船队阵容，并扩展全球航线及建立多元化经营体系。如今，阳明海运已然成为全球名列前茅的海运公司，平均船龄更为全球最年轻之一。

对于在汕头市举行的海峡两岸海洋经济合作交流会，卢峯海认为它不仅有助于增进两岸文化和经贸等方面交流合作，也将促进两岸民众间的相互交流，意义重大。卢峯海先生认为，汕头和潮汕地区具有十分雄厚的产业基础，玩具、陶瓷、机械等产业在全国乃至世界上举足轻重，发展态势良好。这些产业中不少产品都通过台湾高雄港进行转运，出口到东南亚等国家和地区。“除了产业基础雄厚之外，潮汕地区另一个非常明显的优势就是人力资源充沛，且人民非常勤劳、努力，汕头完全可以发挥自身优势，不断扩展海外市场，进一步扩大西亚、欧洲、中东、非洲等国家和地区的出口，同时带动汕头航运业的大发展。”卢峯海说。

近年来，汕头全面加快港口建设，大力实施“以港兴市”战略。广澳港区作为汕头港的重点港区，在打造东南沿海亿吨深水大港，巩固国家主要港口、广东省主枢纽港地位及做大做强港口经济中扮演举足轻重的作用。目前《汕头港总体规划（2012-2030年）》已获得交通运输部和省政府联合批复，明确规定汕头港为国家沿海主要港口和综合运输体系的重要枢纽、粤东地区经济社会发展和广东省率先基本实现现代化的重要依托，以及粤东、赣南、闽西南等地区对外联系的重要口岸。虽然是第一次来到汕头，但阳明海运属下的凯阳国际货运代理有限公司已在汕头市设立了分支机构，卢峯海对于汕头港口和航运业发展取得的这些成绩和未来的规划已有了较深入的了解。他认为，汕头应该加快深水港的货源组织和港外连接道路等基础设施建设，通过由点到线、由线到面的发展，不断扩大海外市场。