国际船舶网  据造船海洋日刊消息，日本大阪府立大学与本国造船厂联合开发了无需压载水的“Non-Ballast”油轮和散货船。

MarineNet报道称，此次产学研究项目从2009年开始连续进行5年，并获得了不少成果，通过80000DWT级油轮、95000DWT级散货船、335000DWT级散货船等电动力Non Ballast Water Ship调式，成功提高了推进功能。

此次项目是大阪府立大学研究院工学研究部的Yoshiho Ikeda教授组与Oshima造船、Sanoyas造船、Shin Kurushima造船、Sasebo重工、Imabari造船、Nakashima Propeller、Daihatsu Diesel、西日本流体技术研究所、日本海事协会等联合进行的研究项目。

此次研究项目通过产学协力研究开发制度所进行，即大学方面提供与民间企业研究费用差不多的资金，研究费用总值约达7400万日元（约合72.69万美元）。