新华网湖北频道7月9日电（方庆 石祎玮）江汉运河航道管理处近日揭牌。湖北省交通运输厅党组书记、厅长尤习贵说，管理处的揭牌，标志着我国建国以来最长的人工运河即将投入运行管理。江汉运河在保证引江济汉调水的情况下，沟通长江和汉江航运，成为长江中游和汉江中游间的千吨级航运大通道。

引江济汉通航工程是利用引江济汉工程干渠作为船舶航行水道，辅助建设通航设施，同步实现通航的水运工程。2009年7月31日，交通运输部批复同意结合南水北调引江济汉工程建设，同步实施引江济汉通航工程，其主要任务是利用引江济汉引水干渠，在保证调水情况下，满足航运需求，沟通长江、汉江航运，促进地方经济社会发展。该工程进口位于长江中游沙市河段龙洲垸，途径荆门市沙洋县，在潜江市高石碑镇汇入汉江，全长67.22千米。据了解，引江济汉通航工程形成的千吨级航道，与绕道武汉相比，可缩短水运里程680公里，对提高运输效率、完善综合交通运输体系有着积极的推进作用。

湖北省交通运输厅有关负责人表示，引江济汉通航工程，链接起沿长江展开的钢铁和石化工业走廊和沿汉江展开的汽车工业走廊，并成为连接武汉城市圈、宜昌三峡经济圈、襄樊十堰鄂西北经济圈物流业、旅游业的纽带，将促进铁、公、水、空多式联运的发展，加快长江与汉江间的客货周转，有利于沿线地区经济社会发展。

预计江汉运河在明年可以投入航运运行。