国际海员服务中心  在星期五，挪威国家石油公司（Statoil）决定从2014年秋季中止与意大利Saipem公司之前签署的截止日期到2017年的Scarabeo 5号钻探平台的租赁合同。由此猜测近海钻井市场已经出现产能过剩，或将导致钻探平台租赁费率下降。

航运业运力过剩局势可能已经蔓延至其它行业，例如近海钻井市场，许多石油巨头公司正在陆续取消钻探平台租用合同。

比如说，在星期五， 挪威国家石油公司（Statoil）决定从2014年秋季开始中止与意大利Saipem公司之前签署的Scarabeo 5号钻探平台的租赁合同。至少今年下半年将不会开始启动，促使这一决定的原因正是产能过剩。

这就意味着Scarabeo 5号钻探平台将暂时处于闲置状态。

根据钻探平台采购部负责人Tore Aarreberg，挪威国家石油公司正打算今年过后再考虑租用Scarabeo 5号钻探平台。

Scarabeo 5号钻探平台暂停工作时期相当于2014年挪威国家石油公司在挪威大陆架（NCS）钻探能力的3%不到。

该租赁合同原本截止日期到2017年，Scarabeo5钻探平台将被用于在挪威大陆架的多个油田的钻探作业和采油井作业，从而促进从现有油田复苏。

“暂时让Scarabeo5钻探平台停止工作将不会对挪威国家石油公司的生产目标或者在挪威大陆架上的计划勘查活动构成任何影响”，公司发言人在新闻发布会上说。

今年早些时候，全球最大的一个近海钻井承包商Transocean决定修改年久的和较不尖端的钻探平台的租赁费率，从53美元降至45美元左右，由于担心近海钻井市场的产能过剩会影响到其钻探平台租赁业务。

一些人可能会认为这两种情况之间毫无关联，但是在过去几年，钻井公司都在忙于订购新的钻探平台，然而在另一方面，却又意识到新的压力正在扑面而来。

海工支援船（OSV）市场也正在面临着相同的境遇，租赁费率正在不断下降。

近海钻井市场产能是否出现过剩，是否将导致钻探平台租赁费率下降，形势还有待观察。