tradewinds  大宇造船（DSME）与美国船级社（ABS）正联手开发一款堪称全球首创的新船—LNG动力钻井船。

相关项目将结合大宇在开发LNG动力技术并运用到浮式结构的经验，以及美国船级社的技术标准和在多个气体动力船、LNG以及再气化装置项目累积的经验，以解决安全储存与管理低温LNG带来的挑战。

美国船级社副总裁Hoseong Lee博士表示，“我们将美国墨西哥湾视作LNG动力钻井船的重要市场，因为美国的页岩气资源相当丰富且价格实惠，所以将LNG作为船用燃料具有良好的经济效益。”

在此之前，大宇方面已为项目启动做了不少“功课”，其中包括概念设计，对两种类型的LNG储罐进行比较，以及对将要安装在钻井船上的燃气供应系统进行分析等。

美国船级社负责的内容包括概念设计审核、基础工程审核、以对储罐空间和周边区域、燃气供应系统、机舱和周边区域以及相关构造等进行风险评估。

美国船级社执行副总裁，负责能源开发的Ken Richardson表示，“很多北美船东及运营商已逐渐改用LNG作为燃料，因为这样不仅能减少燃耗并大幅节支，还能降低排放量从而达到北美排放控制区关于硫化物排放的严格标准。”