航运界  近日，欧盟委员会（European Commission）正式通知P3联盟成员，将不会对P3联盟启动反垄断调查程序，允许该联盟在合乎欧盟反垄断法的框架下运行。这也标志着P3联盟已正式获得欧盟审批。

马士基航运(Maersk Line)，地中海航运（MSC）和达飞轮船（CMA CGM）在去年6月宣布成立P3联盟，随后该计划提交北美、欧洲和亚洲的监管机构审批。今年3月，美国联邦海事委员会（FMC）也已经正式通过P3联盟审批。截止目前，P3联盟仍在等待中国相关监管机构的审查。鉴于各方审批流程，P3拟定于今年四季度启动。