国际船舶网  施耐德电气新推出的ShoreBoX系统，凭借便携式、模块化和能适用于所有船型的特点，为岸电行业设立了新标准。

据介绍，ShoreBoX是一种集成方案，可安装用于12- 15MVA的邮船、1-8MVA的集装箱船、2-9MVA的油船和渡船之类的小型商船。

在法国施耐德电气的研发设施，可看到3MVA的ShoreBoX原型，尺寸大约和一个集装箱类似，以便易于从公路运输。但ShoreBoX可根据客户电力需要变化尺寸。当船舶进入干船坞维护时，施耐德电气能以20万-50万欧元的价格将船舶安装岸电系统。新造船在建造时则只需大约8000欧元费用安装岸电系统。

截至目前，施耐德电气的ShoreBoX已在摩洛哥海军舰艇上进行港口试用，另有2套系统将在今年5月用于服务集装箱船。全球有97个泊位可以提供岸电。施耐德电气指出，LNG燃料作为船舶替换燃料值得赞扬，但岸电更具短期和长期优势。当前LNG仅适合新造船，改装船价格非常昂贵，因此岸电成为更快更便宜的短期方案。即便是LNG船，其靠港时也需要使用岸电。