大智慧阿思达克通讯社3月12日讯，2014年3月10日，上海国际航运研究中心正式发布《全球港口发展报告（2013）》。报告指出，2013年集装箱港口差距缩小，竞争趋于激烈。

报告称，2013年，全球集装箱港口间的竞争趋于激烈。在全球前20大港口排名中，排名互易的情况不在少数。深圳首次超越香港成为全球第三大集装箱港口、青岛领先港口荣登第七位、大连、厦门、长滩等港口也均有不俗表现，排名快速上升；而釜山与宁波-舟山、迪拜与天津、鹿特丹与巴生、高雄与汉堡、安特卫普与厦门、洛杉矶与丹戎帕拉帕斯等港口间排名虽未更替，但箱量差距正不断缩小，可见全球前20大集装箱港口的排名仍十分不稳定，加之P3等航运联盟的影响，未来港口格局将很有可能面临新一轮的洗牌。

报告还表示，由于中国等新兴市场国际贸易需求依然处于相对高位，集装箱港口规模快速扩张，前20大港口中排名上升的5个港口中有4个来自中国，且中国港口集装箱吞吐量占全球总箱量的比重也已由 2012年的28.7%快速上升至30.4%，未来有望继续引领全球港口发展。

表： 2013年全球二十大港口集装箱吞吐量排名