衡阳广电网  最近，湖南省下发《〈湖南省湘江保护条例〉实施方案》。方案明确提出，湘江干流衡阳以下全面达到二级以上航道标准，基本实现2000吨级船舶全年通航。要想实现这一目标，衡阳湘江土谷塘航电枢纽工程至关重要。

作为衡阳“1189立体交通网”的重要一极，土谷塘航电枢纽工程施工正如火如荼进行。这次中国水电八局承建航电枢纽工程中的船闸工程。项目部党工委书记骆宏祥告诉记者，目前，船闸工程已完成混凝土浇筑量近20万方，上游导航墙、中游隔水墙以及上闸手、下闸手基本成型。

骆宏祥说，由于拆除一期大围堰，船闸工程必须要实施小围堰，才能确保工程正常施工。目前，施工人员正抢抓施工进度，土石围堰工程已完成了三分之二。

度汛目标实施成功后，施工人员还得继续抢抓工期，确保船闸工程12月31号之前通航。与船闸工程相邻的是泄水闸工程和输送电厂房建设，目前，已完成围堰，7个泄水闸的混凝土浇筑也已完毕，气势非常壮观。

湘江土谷塘杭电枢纽工程总投资29.54亿元，是《湘江干流航道发展规划》八个梯级中尚未开发的最后一级，也是交通运输部和湖南省十二五规划重点内河航道建设项目，是一个以航运为主、航电结合、并兼有交通、灌溉、供水与养殖等综合利用效益的工程。2016年，项目建成后，可消除湘江中游的“瓶颈”航道，新增高等级航道89公里，使国家规划的湘江高等级航道增至585公里。