日本邮船  日本邮船近日宣布开辟新日本-海峡-印尼航线——Leo Service 和Meteor Service扩充其服务网络。

（1） 日本-印尼-越南航线（Leo Service）

该新航线将于3月12日在新加坡启航，共投入四艘4200TEU集装箱船运营，日本邮船提供两艘，赫伯罗特和川崎汽船分别提供一艘。

挂靠港顺序：东京（周六/周日）- 川崎（周日/周日） - 横滨（周日/周一） - 名古屋（周一/周二） - 神户（周二/周三） - 新加坡（周三/周四） - 雅加达（周五/周一）- 新加坡（周二/周四）- 胡志明市（周六/周六）- 东京

（2） 日本-马尼拉-越南航线（Meteor Service）

该新航线将于3月17日在新加坡启航，共投入四艘2700TEU集装箱船运营，日本邮船和川崎汽船各提供两艘。

挂靠港顺序：大阪（周五/周五）- 四日（周六/周六）-名古屋（周六/周日）- 清水（周日/周一）- 东京（周一/周二）- 横滨（周二/周二）- 神户（周三/周四）- 马尼拉（周一/周二）- 胡志明市（周五/周六）- 新加坡（周一/周二）- 马尼拉（周六/周日） - 大阪

两条新航线不仅将扩大我们的服务网络，同时也将提高航线准点率。我们将继续致力于强化服务网络。

关于日本邮船：

日本邮船株式会社是全球最顶尖的运输公司之一。截止至2013年3月底，日本邮船集团运营着846艘海运轮船，并拥有一定数量的飞机、火车和卡车。公司的船队包括126艘集装箱船（包括半集装箱船）和18艘重载船/常规船、389艘散货船、51艘木片运输船、120艘汽车船、82艘油轮、28艘液化天然气运输船、3艘游轮以及29艘其他类型船舶。2012财政年度，日邮获得了230亿美元的收入，并在全球拥有大约5万5千名雇员。日邮总部位于东京，并在伦敦、纽约、新加坡、香港、上海、悉尼和圣保罗均开设了区域性总部。