春运网  往年，由于鲅鱼圈鞍钢码头主航道走向近于东西向，在垂直于航道方向的涨落潮流影响下，冬季船舶航行易发生流冰挤压现象，加之航道回淤等原因，一度实施冬季封港，暂停船舶来港和进出港靠泊作业。

2013年，鲅鱼圈鞍钢码头经过了10个多月的升级改造工程，对航道进行了拓宽和清淤。营口海事局充分考虑钢铁基地经济发展和生产需要，在作业区安全责任落实到位和各项冬季通航保障措施完备的前提下，同意鲅鱼圈鞍钢码头12月28日开港生产作业。

营口海事局为了确保港口冬季通航安全，积极部署各项监管措施，发布《关于2013至2014年度辖区水域冬季冰期通航安全管理工作的通知》。冬季冰期，重点加强作业区船舶动静态监管，实时监控船舶航行状态，并根据辖区实际冰情合理安排船舶锚泊位置，在保证船舶安全的前提下，提高通航效率；科学组织船舶交通流，协调三条拖轮破冰护航，主动提供信息提醒和导助航服务，以服务赢得相对人的信赖。

2013年至2014年度冬季冰期，该港区进出港船舶120艘次，吞吐量519159.74吨，未发生因海冰引起的海上险情事故。营口海事局通过为船舶提供优质的监管和服务，使钢铁基地作业区成为了真正意义上的不冻港。