中国船舶报  新年“开门红”，订单“马上有”。2014年年初以来，中国船舶工业集团公司延续了2013年的良好接单势头，1月份生效民船订单415万载重吨、92万修正总吨，合同金额为15.8亿美元，以载重吨计，约占国内新船订单总量的60%，约占全球新船订单总量的25%，居世界造船集团首位。同时，中船集团承接海洋工程装备项目订单4.5亿美元，约占全球新接订单合同总额的10%。

今年年初以来，中船集团积极贯彻落实《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013～2015年）》、《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》等国家“船舶新政”，取得了良好的效果。中船集团下属沪东中华造船（集团）有限公司、江南造船（集团）有限责任公司和中船黄埔文冲船舶有限公司分别承接了中国远洋运输（集团）总公司的5艘9400TEU集装箱船、中国外运长航集团有限公司的2艘7.8万载重吨散货船和中远集团的4艘6.4万载重吨散货船订单；同时，中船集团进一步创新商业模式，中国船舶(香港)航运租赁有限公司与上海外高桥造船有限公司签订了5+5艘20.8万载重吨散货船建造合同，并与Ocean Bulk公司签订了光船租赁合同。在海工方面，中船集团主要承接了美国Premier公司2座CJ46自升式钻井平台订单。

近年来，面对国际船市尚未根本复苏的大环境，中船集团通过锐意进取，使所占国际市场份额稳步提升，新船接单量在全球市场的占比不断提高，2013年全年达到了15.6%，并超过了世界造船强国日本的接单总量，获得了国家行业主管部门领导的高度评价。