福清侨乡报 杨国才 陈竑  从中国外运福建有限公司获悉，刚刚过去的2013年，福州新港交出了全年集装箱吞吐量147.6万标箱的漂亮成绩单，同比增长4.4%。

去年以来，在世界经济持续低迷、国内经济增长放缓、贸易经济需求不旺和航运市场提振不足等严峻形势下，福州新港通过加大力度推动航线、箱量的聚集，开展外贸整车进口业务，开拓海铁联运、水水中转等港口延伸服务，不断开辟新的远洋航线，逐步形成“以江阴港区为核心、闽江口内港区为有效补充”的集装箱业务发展新格局，成功实现集装箱业务逆市上扬，稳中有增。

据介绍，去年7月，福州新港集装箱业务实现一体化运营，实行一套经营班子统一管理，整体规划，资源共享，推动了航线、箱量的聚集和外贸整车进口等业务的发展。同时，福州新港江阴港区还启动了集装箱国际中转运输业务，成功开展一对一、一对多和多对一等多个集装箱国际中转运输业务类型，集装箱国际中转运输业务开始朝着多元化的方向稳步发展。

去年，福州新港共新增三条航线。3月，宁波营港利信在福州新港青州港区开辟“营口——福州”内贸直达航线。4月，阳明海运、太平船务、万海航运三家公司首次合作在江阴港区开辟东南亚航线（PA2）。12月，江阴港区又迎来新一条韩国线。目前，江阴港区既有连通欧洲、地中海、西非、南非、美西等多条远洋航线，也有直达韩国、香港、台湾等近洋航线及内贸航线，航线网络覆盖我省外贸主要国家和地区，将为海西经济区对外贸易提供更优质的物流服务，在福建经济建设和对外开放中发挥积极作用。

此外，福州新港江阴港区外贸整车进口口岸通过国家联合验收组的验收正式运营，成为海峡西岸惟一国家指定汽车整车进口口岸，也是全国第六个整车进口沿海口岸，这也助推了福州新港江阴港区集装箱吞吐量的增加。据统计，截至2013年12月31日，江阴港区完成外贸整车进口32个批次共362辆。