国际船舶网  10月22日，为期三天的CMD-MAN B&W G70ME-C9.2 世界首制机型式认可试验在上海中船三井造船柴油机有限公司顺利结束。此次既定的各项型式认可试验项目在ABS、BV、CCS、CRS、DNV、GL、KR、LR、NK、RINA、RS等船级社代表的监督和见证下圆满完成。

G70ME-C9.2柴油机整个设计制造过程历时9个月，再一次刷新了中船三井首制机制造周期记录。在整个制造过程中，中船三井从市场营销到生产制造，从设计技术准备到配套资源整合，从设备保障到生产计划落实都经受住了考验。在严格保证合同交货期的同时，对整个制造计划，调试计划进行精细化管理，为首制机型式认可试验留出了充裕的时间，为试验的成功打下了坚实的基础。

G70ME-C9.2主机(产品库求购 供应)作为MAN G型系列的新成员，秉承了该系列的优秀特质：冲程更长，转速更低，匹配上大直径螺旋桨(产品库求购 供应)将获得更高的推进效率；通过对运转模式的优化设计，燃油经济性方面的优势更加显著，主机排放完全满足IMO Tier II要求。G70ME-C9.2将成为散货船、油轮和部分集装箱船的首选机型。

G70ME-C9.2首制型式认可试验的成功，证明中船三井在技术研发、生产管理、采购配套、生产保障等方面日趋成熟，展现出了中船三井作为中国最大船用柴油机制造商在大功率船用低速柴油机制造领域上的巨大优势。