中国行业研究网  周五，巴西Copersucar公司公司位于桑多斯港的糖库存因发生火灾而被毁，火灾还导致该港口运转瘫痪，这将导致该港口约1000万吨糖出口能力被迫关闭半年，甚至更长的时间。

Copersucar公司是全球最大的糖和乙醇生产商，其糖发运量占全球海运糖贸易量的五分之一。而桑多斯港为全球最大的糖出口港。

Copersucar公司位于该该港口的四个仓库均遭遇火灾，这导致180,000吨糖被烧毁，这大体相当于巴西一个月的糖出口量。

受该消息刺激，周五，纽约原糖期货一度攀升6%至一年高位。

这场大火或令Copersucar公司被迫在未来数月租用其他港口空间来履行对全球买家和交易所的发运义务。

巴西是全球最大的糖生产国，约占全球糖产出的五分之一。

一位美国贸易商表示，“保守估计，桑多斯港的发运设施恢复运转也需要至少六个月。就相当于皇冠上珠宝已经悉数被毁一样，修复将耗费时日。”

分析师称，这或令巴西境内、Copersucar公司的竞争对手受益，因他们的糖出口量或因此有所增加，且国际糖价也将获得提振。

尽管这场火灾并没有影响桑多斯港的其他出口商，比如CosanSA公司和SaoMartinhoSA等公司的运营。

这场火灾也令巴西农产品出口面临更多的困难。目前，该国公路崎岖不平且铁路运输能力不足已在限制该国的糖和谷物产商的出口能力，并令全球商品市场行业人士头疼不已。

桑多斯港管理局（Codesp）称，起火点位于传输系统，其用于Copersucar公司在该港口仓库的糖运输，火灾发生在当地时间早上6点(0900GMT)。

Codesp负责该港口的日常运营。

当地电视台播放的画面显示，三层楼高的糖仓库内部燃烧出火苗。

Codesp称，当地的消防局最终扑灭大火，且阻燃工作还将持续两天，且“遭遇火灾的港口设备已经完全被毁”。

国际糖价对该消息反应迅速。ICE3月原糖期货在消息公布后一度攀升6%至一年高位，但之后缩减涨幅。

周五该合约收高2.5%至每磅19.50美分。

Copersucar公司高层人士表示，目前没有其他的信息可以提供，也不知道起火原因。

瑞士信贷（CreditSuisse）分析师称，港口基础设施遭到破坏不仅会影响短期内糖的发运，同时也会“阻断Copersucar公司未来三至六个月内的装运活动。”

巴西商品风险管理顾问ArcherConsulting称：“我们预期该港口需要八个月至一年方能恢复全部出口能力。”

巴西已接近完成中南部甘蔗收割工作，预计该国甘蔗产量达创纪录的5.85亿吨，产糖量料为3400万吨。尽管约有15%的甘蔗仍需被压榨，但糖厂将在圣诞节期间关闭，最快能够在来年4月恢复生产。

贸易商称，全球糖市料供应过剩450万吨，这或能缓解Copersucar发货受阻带来的影响。

港口发生大火消息出现后，原糖现货溢价大升。本次大火将导致该港口运往纽约洲际交易所（ICE）的船货运输受阻。

若Copersucar在桑托斯港的糖发运受阻，那么将导致约99.6万吨原糖难以被运至ICE。

ICE预期巴西本月将发运糖137万吨。

Copersucar在6月开始对桑托斯港进行扩建，旨在将其出口能力提升至每年1000万吨。

Copersucar代表了巴西的47家糖厂，其在2012年的营收为41亿美元。该公司6月曾表示希望将今年的贸易量提升至900万吨，高于2012年的720万吨。

当大量糖库存着火后，大火很难在短时间内被熄灭。因当火势蔓延糖堆内部时，会形成碳化的外壳，阻碍能够灭火的化学品和水的渗入。

资讯商Platts的分析师FabriennePointier称，火灾导致的糖库存方面的损失远不及其对港口基础设施造成的损害那样大。

“最为重要的是，火灾将导致该港口的物流能力下降。要重建这些仓库，得需要好几个月才行。”