国际船舶网 日本川崎重工宣布说,该公司已研发出一种废热回收系统“K-GET”,用于船用柴油机。
据悉,作为应对IMO有关二氧化碳排放法规的有效措施之一,川崎决定研发一种废热回收系统,利用柴油主机产生硫废气能源。这种称为K-GET的系统能减少4%的二氧化碳排放和燃料消耗,该数据是在川崎重工Kobe工厂进行测试认证的。
此外,川崎重工还计划进行船用测试,评估该系统的性能和可靠性,预计2015年投入市场。
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