湖北日报 杨麟 陈宇  今年汛期，长江中游航运迎来了史无前例的大提速。长江航道局宣布，7月至8月，长江宜昌至武汉段航道维护水深将达到5米，长江城陵矶至武汉段海轮航道按6.5米维护水深运行，武汉至安庆段海轮航道水深则达到7.5米。届时，5000吨级船舶可畅行中游。

为根治长江中游“肠梗阻”顽疾，进一步释放中游水运潜能，长江航道局先后实施了枝江、沙市、碾子湾、藕池口、窑监等一批浅险水道整治工程，尤其是今年荆江航道整治工程正式开工，长江中游通航环境大大改善。自2007年以来，宜昌至武汉段航道汛期维护水深实现了4米、4.5米、5米的“三级跳”。