日照网  截至4月24日下午，日照港货物吞吐量突破亿吨大关，今年日照港的货物吞吐量可望突破3亿吨。

虽然港上的雾比较大，但在日照港30万吨级矿石码头，一艘巨轮的轮廓依稀可见，它就是25万吨级的矿石运输船“沙钢阳光”号。随着它的接卸完毕，日照港今年的货物吞吐量达到1亿17万3000吨，比2012年提前13天突破亿吨大关。

今年以来，日照港把自主创新作为转型发展的内在着力点，每年千余项实用创新课题，融入到港口的生产、技术、管理等方面，成为推动发展的动力之源。他们自主设计实施的无人值守智能检斤终端使计量过磅“5秒即成”，每年“减掉”383万张检斤单，自主开发的GPS货运管理系统减少车辆在港时间68%、减掉现场作业200多人。

在功能上，日照港推动港口由传统装卸作业型向物流贸易型转变。逐步构建起了以港口为核心，与铁路、公路、管道等“高效对接”的立体化多式联运体系，截至目前，日照港今年累计打破各类生产纪录85余项，接卸10万吨级以上大型船舶240艘次，汽车日疏港最高超过33万吨，火车日装车接连突破3000车，均创历史新高。

与此同时，日照港还不断加快“产融互动”的步伐，积极探索港口实业资产与金融资本的高效融合。自2006年以来，通过探索信贷、股权、债券和新型金融产品等方式累计融资达到501亿元。