浙江省交通运输厅  钱塘江中上游衢江（金华段）航运开发项目将在今年下半年全面开工，2017年基本建成，这意味着兰溪航运“通江达海”的梦想即将实现。

衢江为钱塘江南源兰江的干流，上接常山港、江山港，下连钱塘江，为浙江省内河航道的骨干航道之一，是长江三角洲水网向浙江西部的延伸。该航线承担着浙西地区与江苏、上海及浙江省内其他地区的物资交流。目前，衢江航运开发工程除金华段外，已全部实质性开工。

去年，根据省政府的要求，钱塘江中上游衢江（金华段）航运开发项目正式启动。该项目包括衢江金华段航运开发和兰江航道整治，总投资约36亿元。其中，衢江金华境内，将自上而下建设游埠、姚家2座枢纽（含船闸和电站），洋埠至兰溪航道长21公里按四级航道标准建设；兰江航道整治起自兰溪城区兰江大桥，终于兰溪与建德交界将军岩，全长21.3公里，总投资2亿元，主要建设内容包括航道疏浚、浮桥改造和新建服务区、管理站等。按照建设计划，衢江金华段航运开发将于年内动工，兰江航道整治将于明年动工。

为推动钱塘江中上游衢江（金华段）航运开发项目有序实施，3月7日，金华市委常委、常务副市长金中梁来兰溪，现场调研衢江、兰江航运开发工作。兰溪市领导吴乐华、姚威参加调研。

金中梁一行在兰溪乘船沿兰江、富春江实地查看了航道开发现场，并参观考察了在建的杭州七里泷船闸改造建设工地。在听取兰溪、金华交通港航等部门关于钱塘江中上游衢江（金华段）航运开发项目概况、进展情况及2013年工作打算后，金中梁对内河航运开发所做的工作给予肯定。

金中梁指出，钱塘江中上游航运开发作为我省“港航强省”重大战略之一，全市应积极响应，增强紧迫感，加快开发进程。相关县市要加快项目前期工作，确保衢江项目年底前开工建设；要及早与省有关部门做好对接，明确建设协议和资金筹措方案；要抓紧制定衢江项目具体的实施方案，明确投资、建设及运营管理体制。