国际船舶网  由法国达飞轮船公司（CMA CGM）巨资建造，全球最大，并有集装箱及邮轮双功能的集装箱船“达飞·马可波罗”号（CMA CGM MARCO POLO）即将投入远欧航线。

该轮装载可达16020teu，船长超过396米，相当于四个足球场，预计将会让喜好倘佯于大海旅游者结合致力于全球贸易运输的从业人员共同生活在一起的一个非常不同的经验。轮上包括五人上双的20平方米现代小木屋，一间休息室，电视设备，图书馆，健身室，甚至游泳池。

这艘集装箱船将连接亚洲到欧洲，并沿途靠泊世界各大靠港口：宁波、上海、厦门、香港、赤湾、盐田、巴生港、丹吉尔、南安普顿、汉堡、不来梅港、鹿特丹、泽布鲁日港、勒阿弗尔、马耳他、霍尔铝Fakkan、杰贝阿里、宁波。

该集团于2000年提出“集装箱+邮轮”这个慨念，允许旅客登轮与该集团集装箱运输结合，主要是让旅客有不同一向原有的全球邮轮航运路线，而是走集装箱航运路线，有更多的可看性及旅游经验。