大众日报  2月20日8：40，经过海事、消防、港口作业方、船东、地方政府等有关部门两天一夜的联合奋战，青岛港黄岛油码头的“庆海油7”轮终于动力恢复，转运正常，成功排除了船舶货载汽油泄漏险情。

2月18日晚，“庆海油7”轮在黄岛油码头装载汽油过程中发现泵舱内货载汽油泄漏，出事海域进入紧急状态。

接报后，青岛海事局立即成立了应急处置领导小组，小组由海事、消防、港口作业方、船东、地方政府有关部门组成。

青岛海事局要求港方立即停止该轮及邻近泊位船舶的装卸作业，疏散了邻近泊位船舶至油轮锚地，对险情船舶实施陆上和海上警戒，防止次生事故发生；安排“庆海油7”轮船上仅留两名值班船员定期检测机舱和生活区的油气浓度，其余人员撤离；调集了消防车、消防船在码头区域应急待命。

2月19日12：10，“庆海油7”轮在货泵舱充满惰性气体后，开始驳油作业；15：40驳油作业结束，驳出油量约12立方米。经专业人员勘查确认，“庆海油7”轮货泵舱渗漏系货泵进口处放残阀未关紧所致。专业应急队伍对货泵舱舱底残油进行彻底清理，清理结束后开展洗舱除气作业。

20日5：00，“庆海油7”轮泵舱清舱除气完成，测爆正常，8：40恢复动力，一场危机，终化险为夷。